Características Técnicas

  • Chasis construido con vigas doble “T” en acero microaleado de alta resistencia. Lanza construida en acero microaleado, cerrada con parrilla antideslizante y resorte de seguridad oculto.
  • Ejes tubulares, con rodamientos gemelos “TIMKEN” (HM 518445/410), asientos templados por inducción (permite un montaje flotante) en baño de aceite y retenes de triple contacto.
  • Mazas a disco o artilleras de 5 rayos.
  • Frenos de 8” en los 3 ejes con sistema de bloqueo Spring-Brake en ejes traseros.
  • Elásticos de 11 hojas.
  • 13 llantas de 8,00×20,00 / 8,25×22,5 / 9×22,5
  • Piso liso de 1/8”.
  • Enganche trasero.
  • Paragolpe rebatible con faldón.
  • Arcos loneros y acoples para arcos.
  • Calcomanías reglamentarias (velocidad máxima 80 km/h, Tara, Carga Máxima, Bandas Perimetrales Laterales y Traseras).
  • Llave de rueda y de masa.
  • Instalación eléctrica completa (en funcionamiento con enchufe de 5 o 7 puntos y lámparas de 12 a 24 volts).

Carrozado Standard

  • Largo 8,50 u 8,80
  • Equipado con 4 cilindros hidráulicos de 5”
  • Altura de frente y contrafrente 1,40 o 1,50m
  • 4 barandas de 0,80 o 1,00 de altura por lado
  • 3 parantes enterizos de altura de la baranda
  • Sin cumbreras
  • Escalera en pecho
  • Boquillas
  • Fajas (tensores para carrozado)

Tipos de puerta trasera

  • Rebatible (inferior) + libro (superior)
  • Libro
  • Libro + volquetes

Adicionales

  • Tapa rápido con lona incluida (sin acoples)
  • Malacates (sin cable)
  • Porta Estaqueras
  • Levanta Ejes Neumáticos
  • Caja porta contenedores
  • Elásticos de 12 hojas
  • Piso semillado
  • Cilindros hidráulicos de 6”
  • Unidad ultra liviana fabricada con acero de alta resistencia